飛び石でフロントガラスが傷ついたら保険は使える?等級への影響と判断方法を解説
- 保 険自動車保険
飛び石でフロントガラスに傷やヒビが入ると、「自動車保険は使えるのか」「等級は下がるのか」と気になる人は多いでしょう。小さな傷でも放置するとヒビが広がるおそれがあるため、修理前に補償内容の確認が必要です。
この記事では、飛び石によるフロントガラスの傷が車両保険で補償されるケースや、保険を使った場合の等級への影響を解説します。
飛び石によるフロントガラスの修理で保険を使うべきか迷っている人や、修理前に確認すべき点を知りたい人は、ぜひ参考にしてください。
【結論ボックス】
飛び石によるフロントガラスの傷は、車両保険を付帯していれば補償されるケースが多いです。ただし保険会社によって取扱いが異なる場合があるため、契約内容の確認が必須です。
一般的には1等級ダウン事故として扱われ、翌年の等級や保険料に影響する場合があります。一定期間は事故有係数適用期間の割増引率が適用されるため、修理費と保険料の増加額を比較し保険を使うか判断しましょう。
記事の要点3ポイント
- 飛び石の傷は車両保険で補償されるのが一般的だが、保険会社や契約タイプによって異なる。
- 保険を使うと1等級ダウンし、一定期間は事故有係数適用期間の割増引率が適用される。
- 修理費と保険料の上昇分を比べて、どちらが自分に合うかを判断する。
飛び石による傷は車両保険で補償される
飛び石でフロントガラスに傷やヒビが入った場合は、車両保険の補償対象となるのが通常です。走行中に前の車や対向車から石が跳ねてフロントガラスに当たり、傷やヒビが入った場合、車両保険では「物の飛来」「物の落下」などの偶然な事故による損害として扱われます。
ただし保険会社によって取扱いが異なる場合があります。補償されるか確認するには、保険証券や契約者ページで車両保険が付いているか、どのタイプか確認してから修理を進めることが重要です。
一般型とエコノミー型(限定型)の違い
車両保険には補償範囲が広い一般型と、補償範囲を絞ったエコノミー型があります。一般型は幅広い偶然な事故を補償し、エコノミー型は車同士の事故など補償範囲を限定するのが一般的です。エコノミー型でも補償対象となる商品は少なくありませんが、契約によって異なるため確認が必要です。
| 保険タイプ | 補償範囲 | 飛び石による傷 | 注記 |
|---|---|---|---|
| 一般型 | 自損事故や当て逃げなど 幅広い事故を補償 |
補償対象 | ガラス交換時のカメラ・センサー 調整費は別途確認が必要 |
| エコノミー型(限定型) | 車同士の事故など 補償範囲を限定 |
保険会社や商品による | 契約内容を事前に確認する |
エコノミー型のなかには飛び石を補償する契約もあれば、補償しない契約もあります。契約名称だけでは判断しにくいため、加入先の保険会社に確認しましょう。
補償されない場合もある
飛び石による傷でも、次のような場合は補償対象外となることがあります。
- 車両保険に加入していない
- 補償範囲から外れている契約
- 経年劣化や以前からあった傷と判断される
保険金請求に備え、発生日時や状況を記録しておくと安心です。
相手に請求できるか
飛び石の原因が前の車と思われる場合でも、相手に修理費を請求するのは簡単ではありません。損害賠償を求めるには、相手車両を特定し、その車から飛んだ石が原因であることを証明する必要があります。
しかし、実際には立証が難しいケースが少なくありません。ドライブレコーダーの映像があっても難しいケースがあります。
相手の車から飛んだ石が自分の車に当たったことと、その石が傷の原因であることを同時に立証するのは難しいため、相手への請求可否は警察や弁護士、保険会社に相談しながら判断しましょう。
保険を使うと等級や保険料に影響する
飛び石によるフロントガラスの修理で車両保険を使うと、翌年の等級や保険料に影響するケースが多くあります。保険の利用を判断するためにも、等級への影響や保険料の変化を事前に確認しておきましょう。
1等級ダウンとは
保険を使うと翌年の等級が1つ下がり、無事故の場合とは異なる事故有の割増引率が適用されるため、保険料が上がることがあります。また、保険を使わなければ翌年に等級が1つ上がるため、「上がるはずだった1等級」と「下がる1等級」の差が生じます。そのため、結果として、等級差以上に保険料の変化を感じる場合があります。
事故有の割増引率は一定期間で終了する
飛び石による修理で保険を使った場合、1等級ダウン事故として扱われるのが通常です。ほかに事故がなければ、翌々年には事故有の割増引率の適用が外れ、等級も事故前の水準に戻ります。
保険を利用するかどうかは、修理費と保険料への影響を比較して判断しましょう。
修理方法の違い
飛び石によるフロントガラスの傷は、大きさや位置によって修理方法が異なります。まずはリペアで対応できるのか、交換が必要なのかを確認しましょう。
リペア(傷の補修)
傷が小さく、ヒビが大きく広がっていない場合は、リペアで対応できることがあります。傷の部分に専用の樹脂を入れて補修する方法で、交換より費用を抑えやすく、作業時間も比較的短く済みます。
ただし、すべての傷に対応できるわけではありません。傷が大きい、運転席の視界に入る位置にある、ガラスの端に近いといった場合は対応できないことがあります。見た目では判断しにくい場合もあるため、早めに専門業者へ相談しましょう。
交換が必要な場合
傷やヒビが小さい場合はリペアで対応できることがありますが、大きなヒビが入っている場合や傷が広がっている場合は、フロントガラスの交換が必要になることがあります。とくに運転者の視界を妨げる位置の傷は、安全運転に支障をきたすおそれがあります。
近年の車には、フロントガラス付近にカメラやセンサーが搭載されていることが多く、交換後に調整が必要になる場合があります。そのため、交換費用が高額になることもあります。
修理業者に見積りを依頼する際は、傷の位置や深さも含めて確認してもらいましょう。
保険を使うか自己負担にするか
修理費だけでなく、保険料の上昇額や免責金額、今後の事故リスクなども踏まえて総合的に判断することが大切です。
フロントガラス交換は高額になることがあり、先進安全装備搭載車ではカメラやセンサーの調整費もかかります。まずは見積りを取り、保険を使うメリットがあるか確認しましょう。
判断のポイント
保険を使うかどうかは、以下の3点を確認して決めましょう。
1. 修理費と免責金額の確認
まず修理業者に見積りを依頼して修理費を把握します。そのうえで、契約の免責金額を確認しましょう。免責金額とは、保険を使うときに自分で負担する金額です。一般的には、修理費から免責金額を差し引いた額が保険金の目安になります。
2. 保険料の上昇分を確認
保険会社に、保険を使った場合に翌年以降の保険料がどのくらい上がるか確認します。1等級ダウンと事故有係数適用期間の割増引率の適用によって、どの程度変わるのかを把握しましょう。
3. 修理費と保険料上昇分を比較
保険金の受取り額と保険料の上昇分を比較します。自己負担の方が少ない場合は、保険を使わない選択肢もあります。
修理費が比較的低い場合は、保険を使うことでトータルの負担が増えることもあります。修理費や保険料への影響を確認し、どちらが負担を抑えられるか比較して判断しましょう。
飛び石でフロントガラスに傷が入ったときの対応
飛び石によるフロントガラスの傷は、初期対応によって修理費や保険手続きに影響することがあります。無理に触ったりそのまま走行を続けたりせず、状況を確認したうえで適切に対応しましょう。傷やヒビは時間の経過とともに広がることもあるため、早めの点検がおすすめです。
1.安全な場所で傷を確認する
走行中に飛び石で傷が入ったら、まず安全な場所に停車します。高速道路や交通量の多い道路では、駐車場やサービスエリアなど安全を確保できる場所に移動してから確認しましょう。
運転席からの視界に影響していないか、ヒビが広がっていないかを確認します。ヒビが大きい場合や、走行中に広がるおそれがある場合は、ロードサービスや修理業者に連絡してください。
2.写真とメモを残す
傷を確認したら、スマホで写真を撮っておきます。傷の位置や大きさがわかる写真と、車全体の写真も残しましょう。発生した日時、場所、走行中の状況をメモしておくと、保険会社への説明がスムーズになります。
応急処置としては、傷に汚れや水分が入らないようにする程度にとどめます。無理に触ったり強く押したりするのは避けてください。
3.修理業者と保険会社に相談する
保険を使うか迷ったら、修理前に修理業者と保険会社へ相談しましょう。修理業者には修理方法や費用を、保険会社には補償対象かどうかや保険料への影響を確認します。
先に修理を済ませてしまうと、保険利用に必要な確認ができなくなる場合があるため注意が必要です。
まとめ
飛び石によるフロントガラスの傷は、車両保険を付帯していれば補償対象となるのが一般的です。ただし、保険会社や契約内容によって補償範囲は異なるため、事前に確認しておきましょう。
保険を使うと翌年の等級が1つ下がり、一定期間は事故有係数適用期間の割増引率が適用されるため、保険料に影響することがあります。
保険を利用するかどうかは、修理費と保険料の上昇額を比較して判断することが大切です。傷を見つけたら、修理業者と保険会社に相談したうえで対応を検討しましょう。
よくある質問(FAQ)
Q1. 飛び石で傷が入ったのか、以前からあった傷なのか判断がつかない場合は?
A. 発生日時と状況がわかるメモがあると、保険会社が判断しやすくなります。写真も残しておきましょう。詳しい判断は保険会社にご相談ください。
Q2. 保険を使わずに修理した後で、実は補償対象だったことに気づいた場合は?
A. 修理後でも保険金請求できる場合があります。ただし、損害状況の確認が必要になるため、修理前に保険会社へ連絡することをおすすめします。保険金請求権は原則として3年間で時効となります。
Q3. フロントガラスに傷があると車検に通らないことはある?
A. 運転者の視野を妨げる位置の傷やヒビは、車検に適合しないと判断されるおそれがあります。詳細は修理業者または最寄りの運輸支局にご相談ください。
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- 参考 :
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- ・一般社団法人日本損害保険協会「損害保険Q&A 問15 車両保険は、どのような保険ですか。」
- ・一般社団法人日本損害保険協会「損害保険Q&A 保険金請求の時効とは?」
- ・損害保険料率算出機構「「動車保険参考純率改定のご案内(ノンフリート等級別料率制度改定)」」
- ・国土交通省「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示【窓ガラス】第195条」
承認番号:26-198(2029/7/24)
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